Visibilité réduite et fatigue accrue : la conduite de nuit est particulièrement risquée. On fait le point sur les règles à respecter pour que tout se passe pour le mieux !
Fatigue, somnolence… Attention danger !
La nuit, nous sommes particulièrement à risque de somnolence et de fatigue, qu’il faut bien distinguer. Selon Sécurité Routière, la fatigue est la difficulté à rester concentré. Elle se traduit par des picotements des yeux et un raidissement de la nuque notamment. La somnolence, quant à elle, est une difficulté à rester éveillé. Elle se manifeste par des baillements et des paupières lourdes. Alors que la première est le signe que le moment est arrivé de faire une pause, la deuxième peut-être lourde de conséquences : elle induit des sommeils très courts, de quelques secondes. Ils peuvent engendrer de graves accidents – le risque est multiplié par 3 voire 4 –, la seule solution est donc de s’arrêter pour se reposer.
Nos conseils
- Eviter de prendre la route de nuit après une longue journée de travail, d’autant plus si vous n’avez pas dormi suffisamment la veille,
- Éviter de conduire entre 2h et 5h du matin, lorsque la vigilance est au plus bas,
- arrêtez-vous toutes les 2 heures, 15 à 20 minutes, même si vous n’en ressentez pas le besoin,
- Rien ne sert de lutter contre le sommeil : si vous remarquez des signes de fatigue ou de somnolence, vous devez vous arrêter. Une courte sieste – un quart d’heure suffit ! – sur une aire de repos peut vous permettre de reprendre le volant sans risque d’accident.
Parce qu’on vous voit venir : le café, les boissons énergisantes, ou encore de la musique ne sont pas la solution. Si vous n’arrivez pas à vous concentrer suffisamment sur la route, seule une pause peut faire la différence. Si vous prenez un traitement médical, il est primordial de vous assurer qu’il ne comporte pas de contre-indication avec la conduite. C’est en effet le cas pour de nombreux médicaments, les anxiolytiques, antidépresseurs, mais aussi certains anti-histaminiques, antidiabétiques, anti-inflammatoires, voire même des anesthésiques en usage local…
Si vous voyagez à plusieurs, la meilleure solution est de vous relayer entre conducteur, pour permettre à chacun de maintenir une concentration optimale sur la route.
L’art du croisement de phares : bien gérer l’éblouissement
Un art à maîtriser pour prendre la route sans danger la nuit ! La nuit, notre champs visuel est souvent réduit à la portée des phares, dès lors que vous vous éloignez des grandes ville. Lorsque vous êtes éblouis par les feux d’un conducteur en sens inverse, cela peut stopper net votre activité visuelle durant plusieurs seconde et donc représenter un danger réel sur la route.
Bien utiliser les feux de votre véhicule
Petit point sur la règlementation :
- les feux de croisement sont obligatoires dès la tombée de la nuit, ou lorsqu’il y a une diminution de la visibilité. C’est le cas s’il y a de la neige, du brouillard, de fortes pluies, mais aussi lorsque vous empruntez un tunnel. Ils n’éblouissent pas les autres utilisateurs, ce qui les rend particulièrement adaptés en agglomération ou sur une route fréquentée. Leur portée est limitée à 30 mètres. Ils vous permettent de mieux voir, mais aussi d’être vus par les autres usagers, voitures, mais aussi piétons, cyclistes…
- Les feux de route sont à utiliser en dehors des agglomérations. Ils garantissent une meilleure visibilité mais vous ne pouvez vous en servir que lorsque qu’il n’y a pas d’autres usagers – devant ou en face de vous. Leur portée est de 150 mètres.
Soyez vigilant, en plus de représenter un danger pour vous et pour les autres, une mauvaise utilisation des feux vous expose à une amende forfaitaire de 135 euros.
Utilisez donc les feux de routes lorsque la situation le permet pour une visibilité optimale. Dès que vous arrivez en agglomération, ou que vous croisez un autre usagez, passez immédiatement aux feux de route, pour éviter de l’éblouir. Besoin d’une piqure de rappel sur les feux ? Suivez le guide !
Nos conseils
- Portez votre regard sur la ligne du bas côté droit de la chaussée, ou la ligne discontinue, pour éviter de vous faire surprendre par les phares d’un usager en sens inverse,
- utilisez la position nuit de votre rétroviseur intérieur. Elle a l’avantage de réduire l’intensité lumineuse sans pour autant diminuer la visibilité sur le véhicule qui vous suit,
- Nettoyez régulièrement votre pare-brise et vos phares. En effet, des phares encrassés ou un pare-brise sale peut créer un halo lumineux qui intensifient l’éblouissement.
- Vérifications des feux : avant de partir, assurez vous que tous vos feux fonctionnent correctement, et qu’ils sont bien réglés. Pensez à les ajuster en cas de charge lourde du véhicule.
Prêt à prendre la route en toute sécurité ? Le GPS Mappy sera votre meilleure copilote ! Trajet optimisé en temps réel, zones de contrôle sur le chemin, stations-service sur votre chemin avec prix sur la carte pour trouver la moins chère, points d’intérêt autour de vous (aires de repos, restaurants, commerces, lieux touristiques….).
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